De quoi est fait le prix d'un litre de gazole ou d'essence ?

Sur un litre de gazole payé 2,419 €, le prix médian relevé en France continentale le 19 septembre 2026, 1,01 € part en taxes : 0,6075 € d'accise et 0,403 € de TVA. Il reste 1,408 € pour tout le reste : le pétrole, son raffinage, son transport, son stockage et la marge de la station. Sur un litre de E10 à 2,187 €, les taxes pèsent 1,04 €, soit 47,5 % du prix.

Deux taxes, deux mécaniques

Le prix affiché à la pompe contient deux taxes, et elles ne fonctionnent pas de la même façon.

L'accise sur les produits énergétiques (l'ancienne TICPE) est un montant fixe par litre. Elle ne dépend pas du prix du pétrole : qu'un litre coûte 1,80 € ou 2,40 €, elle est la même. Le Guide 2026 sur la fiscalité des énergies, publié par le ministère de la Transition écologique, en donne les tarifs en vigueur au 1er août 2026, en euros par hectolitre :

• gazole : 60,75 € l'hectolitre, soit 0,6075 € par litre ;
• SP95-E10 : 67,50 €, soit 0,675 € par litre ;
• SP95 et SP98 : 69,02 €, soit 0,6902 € par litre ;
• superéthanol E85 : 11,83 €, soit 0,1183 € par litre.

Le même guide précise que, depuis le 1er août 2025, ces tarifs sont les mêmes dans toutes les régions, à l'exception de la Corse : les majorations que les régions pouvaient voter ont été supprimées.

La TVA est un pourcentage : 20 % en France continentale, selon le même guide. Elle se calcule sur le prix hors taxes AUGMENTÉ de l'accise. Autrement dit, on paie de la TVA sur l'accise : pour un litre de gazole, 0,12 € de TVA porte sur la seule accise. Comme la TVA est incluse dans le prix affiché, elle en représente toujours un sixième : 2,419 € divisés par 6, cela fait 0,403 €.

Le calcul, carburant par carburant

Voici la décomposition appliquée aux prix médians que publie le site, relevés auprès de la DGCCRF le 19 septembre 2026, pour les stations de France continentale (hors Corse et outre-mer, où les règles diffèrent) :

• Gazole, médiane 2,419 € sur 8 658 stations : accise 0,6075 €, TVA 0,403 €, taxes 1,011 € (41,8 %), hors taxes 1,408 €.
• SP95-E10, médiane 2,187 € sur 6 801 stations : accise 0,675 €, TVA 0,365 €, taxes 1,040 € (47,5 %), hors taxes 1,148 €.
• SP95, médiane 2,239 € sur 2 651 stations : accise 0,6902 €, TVA 0,373 €, taxes 1,063 € (47,5 %), hors taxes 1,176 €.
• SP98, médiane 2,289 € sur 6 870 stations : accise 0,6902 €, TVA 0,382 €, taxes 1,072 € (46,8 %), hors taxes 1,217 €.
• E85, médiane 0,868 € sur 3 853 stations : accise 0,1183 €, TVA 0,145 €, taxes 0,263 € (30,3 %), hors taxes 0,605 €.

Sur un plein de 50 litres de gazole au prix médian, cela fait 50,53 € de taxes sur 120,95 €.

Les médianes et leurs stations sont dans les classements du site : gazole, E10, SP98, E85.

Ce que la fiscalité explique des écarts entre carburants

Le gazole est le carburant le plus cher au litre dans nos relevés, alors que c'est lui qui porte l'accise la plus basse des carburants pétroliers. Son prix hors taxes médian, 1,408 €, dépasse de 26 centimes celui du E10. L'écart vient donc de la partie hors taxes, pas des taxes.

Entre le SP95 et le E10, c'est l'inverse qui joue en partie. L'accise du E10 est inférieure de 1,52 centime par litre ; TVA comprise, cela fait 1,8 centime de moins à la pompe. Les médianes relevées sont séparées de 5,2 centimes : la fiscalité en explique donc un peu plus d'un tiers. Attention, les deux médianes ne portent pas sur les mêmes stations — beaucoup de stations ne vendent que l'un des deux.

Le E85 doit l'essentiel de son prix bas à son accise : 0,1183 € par litre, cinq fois moins que le gazole.

Ce que la fiscalité n'explique pas : l'écart entre deux stations

Dans une même région, l'accise est identique pour toutes les stations, et la TVA est au même taux. Deux stations qui affichent des prix différents diffèrent donc par leur prix hors taxes, et seulement par lui.

Sur le gazole, une station sur dix affiche 2,25 € ou moins, une sur dix 2,499 € ou plus. Cet écart de 24,9 centimes à la pompe correspond à 20,75 centimes de prix hors taxes, auxquels s’ajoutent 4,15 centimes de TVA. Sur 50 litres, il représente 12,45 €.

C'est aussi pour cela qu'une hausse du prix hors taxes se voit amplifiée à la pompe : 10 centimes de plus avant taxes font 12 centimes de plus au litre affiché, parce que la TVA s'ajoute dessus. L'accise, elle, ne bouge pas avec le cours du pétrole.

Ce que le site ne dit pas

Le flux de la DGCCRF donne le prix final, taxes comprises, station par station. Il ne découpe pas la partie hors taxes : la part du pétrole brut, celle du raffinage et celle de la distribution ne s'y lisent pas. Le calcul ci-dessus applique aux prix relevés les taux fixés par la loi ; il ne dit rien de la marge d'une station en particulier.

En Corse, les tarifs d'accise sont différents (59,40 € par mégawattheure pour le gazole, selon le guide) et la TVA sur les produits pétroliers y est de 13 %. En outre-mer, la TVA ne s'applique pas aux produits pétroliers, remplacée par l'octroi de mer fixé par chaque collectivité. Ces stations sont exclues des chiffres de cet article.