Voiture électrique ou thermique : combien coûtent 100 km ?
Le calcul compare ce que coûtent 100 km en énergie seulement : le carburant au prix relevé à la pompe, l’électricité au prix du kWh, à domicile et sur une borne de recharge publique.
Au départ, le kWh à domicile est au tarif réglementé de vente d’électricité, option Base, 6 kVA : 0,2001 € TTC depuis le 1er août 2026 (Commission de régulation de l’énergie). Le kWh sur borne est à 0,36 €, la médiane des prix déclarés par les 1 433 stations de recharge rapide qui en publient un lisible (base nationale des bornes, relevé du 9 octobre 2026).
Les autres valeurs de départ — 6 L et 17 kWh aux 100 km, 50 % des recharges à domicile, 10 000 km par an — sont des points de départ ronds, pas des moyennes : remplacez-les par les vôtres.
Sans lieu choisi, le calcul part de ces valeurs — Gazole — prix au litre : 2,379 €/L, la médiane des 8 806 stations qui publient un prix du gazole (relevé du 5 octobre 2026) ; E10 — prix au litre : 2,177 €/L, la médiane des 6 816 stations qui publient un prix du SP95-E10 (relevé du 5 octobre 2026) ; SP95 — prix au litre : 2,230 €/L, la médiane des 2 729 stations qui publient un prix du SP95 (relevé du 5 octobre 2026) ; SP98 — prix au litre : 2,287 €/L, la médiane des 6 888 stations qui publient un prix du SP98 (relevé du 5 octobre 2026).
Économie aux 100 km en roulant à l’électrique (négatif : l’électrique coûte plus cher)
8,30 €
- Coût aux 100 km de la voiture thermique
- 13,06 €
- Coût aux 100 km de la voiture électrique, selon votre part rechargée à domicile
- 4,76 €
- Coût aux 100 km de la voiture électrique, tout rechargé à domicile
- 3,40 €
- Coût aux 100 km de la voiture électrique, tout rechargé sur borne
- 6,12 €
- Budget énergie par an, voiture thermique
- 1 306 €
- Budget énergie par an, voiture électrique
- 476 €
- Économie par an en roulant à l’électrique
- 830 €
- Prix moyen du kWh au-delà duquel l’électrique coûte plus cher
- 0,768 €/kWh
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| Kilomètres parcourus par an | Budget énergie par an, voiture thermique | Budget énergie par an, voiture électrique | Économie par an en roulant à l’électrique |
|---|---|---|---|
| 5 000 km | 653 € | 238 € | 415 € |
| 10 000 km | 1 306 € | 476 € | 830 € |
| 15 000 km | 1 959 € | 714 € | 1 245 € |
| 20 000 km | 2 612 € | 952 € | 1 660 € |
| 30 000 km | 3 919 € | 1 428 € | 2 491 € |
| Carburant de la voiture thermique | Coût aux 100 km de la voiture thermique | Économie aux 100 km en roulant à l’électrique (négatif : l’électrique coûte plus cher) |
|---|---|---|
| Gazole | 14,27 € | 9,51 € |
| SP95-E10 | 13,06 € | 8,30 € |
| SP95 | 13,38 € | 8,62 € |
| SP98 | 13,72 € | 8,96 € |
Le calcul ne compte que l’énergie, au prix du litre et du kWh : ni l’achat ou la location de la voiture, ni l’assurance, ni l’entretien, ni l’abonnement d’électricité, ni la pose d’une borne à domicile, ni les frais de connexion, d’occupation ou d’abonnement que des réseaux de recharge ajoutent au prix du kWh. La consommation électrique s’entend à la prise, pertes de la recharge comprises : le calcul n’en ajoute aucune. Le prix déclaré d’une borne peut ne plus être à jour : la borne et l’application de l’opérateur font foi.
Barème relu le 10 octobre 2026 sur les sources officielles : Commission de régulation de l’énergie — Historique des tarifs réglementés de vente d’électricité, option Base (prix TTC en vigueur depuis le 1er août 2026) · Commission de régulation de l’énergie — délibération n° 2026-147 du 15 juillet 2026 portant proposition des tarifs réglementés de vente d’électricité · Base nationale des infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE), data.gouv.fr — prix au kWh déclarés par les opérateurs
Mis à jour le · Source : Prix des carburants en France — flux instantané v2 (DGCCRF — Ministère de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique)